中國汽車真空助力器行業發展監測分析與市場前景預測報告

點擊次數:更新時間:2016-09-29 09:09:09【打印】

  2013年國產轎車銷量超過1200萬輛。受國際金融危機沖擊,國內轎車市場自2012年下半年明顯下滑。國內主流轎車生產企業紛紛下調了全年銷售目標,占國產轎車銷量三分之二的十大轎車廠家,只有東風日產一家完成了原訂目標。
  2013年,在乘用車需求增速回升的帶動下,我國汽車產銷量同比出現明顯增長。整體來看,汽車市場特別是乘用車市場已逐步走出調整期。2013年我國汽車工業再次取得良好成績:增速穩中有進,產銷突破2000萬輛創歷史新高,再次刷新全球記錄,連續四年蟬聯世界第一。我國汽車產量已連續三年超過1800萬輛,我國汽車工業已進入總量較高的平穩發展階段??傮w看,2013年汽車月度產銷符合歷史規律。從2013年汽車產銷累計增長速度來看,汽車累計產銷增速呈現前低后高逐月提高的走勢。2013年前四個月汽車產銷總體表現較差,低于2012年同期水平。從5月份開始累計產銷呈現增長,并于7月份開始增速超過2012年同期水平。
  我國汽車業的高速發展,帶動我國真空助力器市場需求持續大幅增長?,F在汽車配套出于安全可靠方面的考慮,真空助力器往往和制動主缸一起形成真空助力器總成給車型配套。從中國汽車工業協會每年統計的20多家國內主要真空助力器總成生產企業來看,伴隨著我國汽車產量的發展,我國汽車真空助力器總成也獲得了較快的發展,產量從2000年的193.89萬套發展到2009年的822萬套,再到2013年的1700萬套。2014年中國汽車零部件供應商中超過四成企業將面臨嚴重的流動性問題,而售后市場將成為汽車零部件行業未來的主要增長點。中國汽車零部件行業銷售額23%來自出口,其中四分之一出口收入來自美國。隨著汽車消費市場的日漸成熟,售后市場將持續增長,并成為汽車零部件行業未來的主要增長點。受金融危機影響,未來幾年中,相關出口市場將持續下滑,而售后市場卻將持續增長,有望在2014年超過出口市場。
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